汽車專業(yè)越來越受到留學生的青睞，韓國是世界上汽車業(yè)比較發(fā)達的國家，在韓國許多大學都開設了相關的課程，如：汽車工學專業(yè)、汽車生產工學專業(yè)、汽車電子技術、機械電子工程學、機械設計。而且許多韓國大的汽車企業(yè)和韓國大學都簽署了產學關系，即本校學生可以到協議的汽車公司實習，例如大邱加圖立大學的學生在學習期間就可以去寶馬公司實習。
新材料工程學：新材料是指新近發(fā)展的或正在研發(fā)的、性能超群的一些材料，具有比傳統材料更為優(yōu)異的性能。新材料技術則是按照人的意志，通過物理研究、材料設計、材料加工、試驗評價等一系列研究過程，創(chuàng)造出能滿足各種需要的新型材料的技術。
汽車電子技術：機械制圖及CAD、機械設計基礎、汽車電工電子技術基礎、汽車液壓與液力傳動、汽車構造、汽車發(fā)動機電控技術、汽車底盤電控技術、汽車車身電控技術、汽車檢測與診斷技術等。
就業(yè)方向：汽車制造、汽車維修和汽車電子控制部件制造部門，從事汽車電子技術檢測、實驗、維修與技術等工作。
機械電子工程學：機械電子工程是將機械學、電子學、信息技術、計算機技術、控制技術等有機融合而成的一門綜合性學科。據賦能網360了解，機械與電子、計算機以及控制等技術有機結合產生的新理論、新技術、新系統和新產品，在國民經濟機電一體化設備以及生產過程自動化中，得到廣泛應用，對科技發(fā)展起著重大促進作用。
主要課程：工程力學、機械設計、電工與電子技術、機電傳動控制、微機原理及接口技術、測試技術、自動控制原理、軟件工程、機械制造工程、數控技術、CAD/CAM等。
機械設計：機械設計（machine design），根據使用要求對機械工作原理、結構、運動方式、力和能量傳遞方式、各個零件材料的形狀尺寸、潤滑方法等進行構思、分析和計算，將其轉化為具體描述作為制造依據的工作過程。它是機械工程重要組成部分，決定機械性能的最主要因素。由于各產業(yè)對機械性能要求不同而有許多專業(yè)性的機械設計，如紡織機械設計、礦山機械設計、農業(yè)機械設計、船舶設計、汽車設計、機床設計、壓縮機設計、內燃機設計、汽輪機設計、泵設計等分支學科。
推薦院校：高麗大學、漢陽大學、慶熙大學、建國大學、韓基大學、檀國大學、仁荷大學、公州大學、大邱加圖立大學
就業(yè)前景：汽車產業(yè)是“十一五”規(guī)劃重點產業(yè)之一。中國汽車人才研究會秘書處副主任湯海山提供的數字顯示，“十一五”期間我國汽車研發(fā)人才缺口50萬，維修人才缺口80萬。
受車展的刺激，汽車、摩托車行業(yè)興盛，與之相對的是，人才大量涌往這類行業(yè)。據中華英才網對注冊簡歷的監(jiān)控數據分析顯示，全國汽車、摩托車行業(yè)的人才供應占到總的人才供應的3%強。
隨著汽車銷量和保有量的不斷增長，汽車行業(yè)尤其是服務人才出現了兩個缺口：一是新出現的店鋪和老店鋪擴容，需要增補大量人才；二是現有從業(yè)人員的素質不適應汽車大發(fā)展需求，急需知識更新或換人。
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